За долгие годы существования автомобиля, как одного из самых удачных и незаменимых изобретений человека, все мы привыкли к разнообразию модельного ряда и огромному количеству торговых марок. Однако мало кто из нас задумывался над тем, как выбираются названия новых моделей и торговых марок авто.
Ясно лишь одно: слово производителя в этом процессе не единственное, не последнее и не окончательное. В большинстве случаев над подбором достойного имени для четырехколесного друга человечества трудится организованная команда маркетологов, переводчиков и лингвистов. Ведь «как корабль назовешь, так он и поплывет». Другими словами – от названия авто во многом зависит его успех и конкурентноспособность на рынке.
История автомобильных имен насчитывает множество случаев, когда одно только имя автомобиля на рынка разных стран вызывало отвращение у покупателей, тем самым существенно снижая продажи. Вспомним печально известные «Жигули», которые для европейцев ассоциировались с «Жигало», или японский Pajero, название которого на испанском звучит вообще неприлично. Хотя с другой стороны, неприличнее и смешнее названия для авто, чем имя, состоящее из набора букв и цифр, не придумаешь. Впрочем, до сих пор такие имена украшают кузов многих китайских авто.
Самыми распространенными названиями для автомобилей служат имена существительные, характеризующие самый различный животный мир. В одной только России по дорогам ездят «газели», «соболя», «чайки» и т. д. Ориентируясь на вкусы производителей, слагаются и народные названия авто: «бобик», «козел» и другие четвероногие братья наши меньшие.
Американцы тоже не прочь называть свои авто именами животных. Например, в модельном ряду Dodge есть "баран" и "гадюка". Впрочем, и сами авто иногда напоминают своих прародителей. Взять тот же Jaguar и Mustang или Bronco.
А вот французская «утка» в виде Citroen 2CV до сих пор пользуется спросом. А мышонок в виде маленького Fiat Topolino, который вышел в 1930-х годах, был хитом продаж вплоть до 50-х. Сегодня это авто переименовано в панду, а россиянам своим оснащением и конфигурацией больше напоминает «Оку».
В 1970-х годах автомобили поголовно стали называть муренами и акулами. Так назывались мелкосерийные авто ТМ Monteverdi и Matra. В линейке Mazda была топовая модель Luce или «щука».
Не так давно зоологические имена появились и в модельном ряду корейской марки Hyundai - Equus (на латыни - лошадь).
Семейство кошачьих всегда было предметом внимания автопроизводителей, ищущих новые имена для своих авто. Так появились Ford Puma и Cougar (пантера), японский Isuzu Panther, а также многие другие. Проанализировав весь спектр названий автомобилей, наверное, можно будет собрать целый зоопарк. Кстати популярность названий из животного мира, перенесенная на авто, вполне просто и легко объясняется: автомобиль для большинства из нас – живое существо, поэтому дать ему название животного, характеристики которого похожи на авто, вполне уместно, хотя иногда и смешно.
Источник www.delfi.ua.
